前言
在上一篇「[url=https://iphone4.tw/forums/showthread.php?t=219725]《吉米教你看懂兼供曳引》變更行照篇” target=”_blank”>點擊這裡跳轉頁面」中，吉米跟大家分享如何合法變更行照之後
接著當然不是馬上進入主題講露營拖車啦
你是第一天來看吉米的連載分享嗎？ 哈哈哈～
好！ 有了行照之後
接著來了解一下，什麼樣的車適合拖，什麼樣的駕照可以開車拖後車
需要什麼樣的駕照？
為什麼吉米把這麼重要的資訊，留到這篇才講呢？
因為如上一篇所提到的，你買什麼品牌的車子，就「已經」決定你能不能合法申請拖車勾了
那前面的車子就已經全車系免肖想的話，還談什麼駕照呢？
而你願意看到這篇，就表示不管前一篇給你多巨大的艱難，你還是有興趣想要瞭解
這時候，什麼駕照可以開什麼車，就重要啦
不管是新法或是之前的法規，小型車附掛總重量750公斤以下，只需要「普通小型車」駕照即可
而在「[url=https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawSingle.aspx?Pcode=K0040013&FLNO=60&K1=小型車駕駛執照]道路交通安全規則第60條” target=”_blank”>點擊這裡跳轉頁面」中已經更新，小型車附掛總重量在750公斤以上，3000公斤以下，原本要擁有聯結車駕照才能駕駛
現在一樣只需要擁有「普通小型車駕照」一年以上，經過4小時學科與16小時技術訓練之後，就可以加掛「750公斤～3000公斤」的露營拖車上路
也就是說大家手上的「普通小型車駕照」持有一年以上，再去上課就可以拖曳3000公斤以下的後車啦
好啦，駕照歸駕照，接著就是你的前車到底拖不拖的動的問題
什麼樣的前車比較好？
到底什麼樣的前車比較好？
這個問題應該是發生在你為了要拖露營車，而選擇買新車的時候
若你想用現有的車來拖，那就是要注意一下各種車輛的特性了
首先，前輩跟我說：「前車一定要比拖的車子重」
一般我們的房車的重量，從小型車的1200公斤，到SUV的2500公斤左右，前車先不管前軀後驅還是四輪傳動，一定要比後面拖曳的車輛重，這是一個重點
這就是所謂的安全拖曳能力
後面拖車的總重量不能超過前車重量的80%，這是歐洲露營拖車車廠建議的安全數據
台灣則是前車重量的90%再加110公斤為連結的總重量喔
但台灣規定自小客拖曳前後總重量不得超過3.5噸，且後面尾車全長不得超過7米
也就是說若前車2噸，那尾車不得超過1.5噸（重型拖車）
自己的車能拖多重的後車，大家自己算一下前車的重量，就知道結果囉
所以就算你的是小型車1200公斤，也是有機會拖曳750公斤以下的拖車（含物品）的呀～ 不要輕易放棄你的愛車啊
汽油車跟柴油車哪個好？
就引擎的運作原理與特性來說，柴油低轉速就可以提供巨大的扭力，這絕對是比汽油車好上很多的
因為拖曳後車主要靠的不是馬力而是扭力，多數時候不是靠高轉速來拉動的，而是可能在崎嶇地形時，需要扭力來拖出重圍
所以若你有得選擇，柴油會比汽油更好
前輪傳動、後輪傳動、四輪傳動
大家看到拖曳露營車的前車多以SUV類型的四輪傳動車子為主，當然要的就是可以輕易克服崎嶇地形，透過四輪傳動的特性可以輕易進出營地
而台灣拖露營車與歐美地區拖露營車最大的差別
在於歐美地區地大路平，所以幾乎什麼車子都可以加個拖車勾就可以拖著露營車到處啪啪走
但是台灣露營車的營地多半在高山上，或是峽谷內
要爬高山、下險坡，這時候四輪傳動絕對比其他傳動方式好很多
那有人說前輪傳動的在爬坡時，會比較容易打滑？
因為拖車時拖鉤會有下壓力所以容易前輕後重，在平路沒有問題
若在陡坡，前驅車由於前輪吃不到力容易打滑而無法前進
因此後驅或是四輪傳動就沒有這個問題
看到這裡，你知道了前車的特性與限制之後
基本上，你的前車是怎樣就是怎樣了，不可能前驅變四驅，汽油變柴油對吧？
所以依照你愛車的特性與車重，去做最佳化的選擇才是正確的作法啦
因為除了露營拖車之外，還有很多選擇喲～
今天吉米就來跟大家分享，我們海盜船長Alex他們家 剛業有限公司 推出的好產品
KYt專利升降式拖車 K21
這台多功能的「KYt專利升降式拖車」空車僅重270公斤
加上重型機車一輛約120公斤左右
總重約400公斤，推算回去任何一噸以上的前車都可以輕鬆拖曳啦
或許你會好奇，幹嘛要拖車來拖重機？
其實很多熱愛重機的夥伴，很想參加比較遠程的活動，例如住在北部的夥伴想去參加墾丁的重機活動
但是要從台北騎到墾丁，光是車程就把所有體力給耗盡了，那接著活動日、跟回程怎麼辦呢？
所以，你若有一台這樣的拖車，在參與重機活動的時候，可以輕鬆開著汽車經由高速公路前往活動現場
保留你大多數的體力與精神，到達目標之後再開始享受風馳電掣的快感
方法很簡單，我們只要把拖車掛上我們的前車，固定好之後
把拖車的車旁往旁邊折收
接著重點來了，你看到我們海盜船長Alex他們家專利開發的油壓升降結構，可以把拖車降至地面以方便上下車輛與物品
接著把重機的前輪推入特別設計的固定座內
這個固定座會依照你所擁有的重機來特別調配在拖車上的重心位置
機車駐輪架的特寫，從這裡的插梢你就可以看到可以隨著輪胎的尺寸、重心、調整位置了
前檔也是一樣可調整
甚至不只是停放於正中央，可以停放在兩側，拖曳兩台重機，一切就看你想要怎麼使用它
在前方的置物空間中
開啟後還有油壓頂桿頂著，質感、手感超棒
裡面就可以放著固定車輛用的繩子
雖然前輪有固定了，但是後面還是要綁牢，以應付台灣Rally越野級的路面
前叉則是這樣繞過綁繩之後
再固定於拖車底盤上
此時只要拿出遙控器
就可以將拖車從這個高度
升到行駛時的正常高度
並且依照拖車設計時所埋入的精密物理特性，來達到自我配重平衡
搭配獨立式懸吊避震，阻尼28段軟硬可調，讓拖曳時無論有無載物，皆能平穩舒適
擺脫以往車軸、扭力桿式所帶來之不穩定動態，而產生拖車左右搖擺的危險性
這麼簡單，就可以載著愛車，上路出門到處去玩啦
從台北前往台中騎乘重機跑136或139，可以更輕鬆的前往赴約啦～
當然啦，這台承載區長260cm、寬150cm的拖車，你想要載什麼都行
一台重機
兩台重機
沙灘車、越野車只要停的下的都可以啦
選購配件
這台KYt專利升降式拖車的標準車色是黑色
若你想要特殊車色或是圖裝，例如森林迷彩、沙漠迷彩，甚至是粉紅色都行，額外訂製車色費用8,000元起
為什麼要說8,000元起跳呢？因為你若心血來潮想要一個美國國旗加上老鷹圖案的噴漆，或是綠巨人浩克的頭像，那請個專業噴化大師來噴圖就超過這個價碼啦
就看你的夢想多高，我們就幫你飛到那啦
若想要多放一台重機，則這個機車駐輪架選配費用是8,000元/組（電鍍+烤漆）
輕量化鋁面五爪花板則是選配價15,000元
最後則是選配的安全設備，歐洲第一品牌AL-KO油壓慣性式煞車系統，當前車煞車時，拖車感應到因為煞車而慣性改變時，自動做動煞車系統來幫後車煞車
客製化你的夢想
若你的夢想更大，沒關係
還可以客製化你想要的尺寸
只要你的前車夠猛、夠強大
還可以拖超跑
而且一切的重點是，拖車可以降低高度，讓超跑「直接」開上去
並且輕鬆的達到配重平衡
不用再擔心路途上的損耗與風險
因為內行的都知道，比賽用的車輛，車上的設定都是以「比賽場地」的特殊需求來做設定，並不適合一般道路行駛
所以將這樣的車開在馬路上面除了有碰壞的風險，還有輪胎、避震器..等等的損耗
最保險且正確的方式，就是直接上拖車，拖往比賽場地參賽即可
這下子前車真的要很猛了，前面那台拖車就是海盜船長Alex的愛車，真的超重量級的啊
吼～害我也想搞一台來拖我的911
但是小紅不夠重啊啊啊…
她可能還得想辦法增肥到兩噸才有機會啊
不然你看看，真是太酷啦
而這樣一台拖車，居然只要21.8萬元起（未稅），就可以實現很多人的夢想
可拖曳超跑的版本則是68.8萬元起（未稅），Macan就能拖911啦！！！
真的本來我也以為這樣的拖車也是貴到翻
因為用料、做工都是非常的講究
而且最重要的是，這是一家台灣在地的廠商「剛業有限公司」，而且具備車體廠的證照，所以他們不只是可以打造「拖車」，你還想要打照什麼樣的車，他們都可以幫你實現夢想
海盜船長魚頭跟我分享的他們拍片時，主角們開的車子，就直接放在拖車上面拖著拍
所以啊，若你想要一條龍的想要這個解決方案的話，只要委託他們幫你處理好所有的繁瑣業務，甚至訂做一台符合自己需求的拖車啦
來看影片吧～
後記
原來，拖車勾不只是可以拖露營車，還可以拖這種多功能的拖車
來載運各種工作上的需求，或是假日休閒時的各式器材
最特別的是KY trailers專利的電動升降結構，不用再擔心變成YouTube搞笑影片中的主角
可以輕鬆上下物品與車輛
小車也可以輕鬆拖曳，怕人看到裡面裝載值錢物品，還可以訂做車體包覆起來
有興趣的話各種夢想都可以幫忙實現喔～
金銀島購買連結
[團購][客製化商品] KYt專利升降式拖車K21（訂金）
點擊這裡跳轉頁面
